單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)制造商提供的柴油機(jī)布置區(qū)內(nèi)每一點(diǎn)都可供設(shè)計(jì)者選用,但在航速相同時(shí)選用()。

A.高轉(zhuǎn)速、小直徑螺旋槳,就必須增加功率
B.低轉(zhuǎn)速、大直徑螺旋槳,就必須增加功率
C.大缸徑、低轉(zhuǎn)速柴油機(jī),螺旋槳直徑可以小一些
D.小缸徑、高轉(zhuǎn)速柴油機(jī),螺旋槳直徑就必須大


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1.單項(xiàng)選擇題在確定“約定最大持續(xù)功率”時(shí)應(yīng)在柴油機(jī)的布置區(qū)內(nèi),根據(jù)()確定。

A.螺旋槳設(shè)計(jì)點(diǎn)和功率儲(chǔ)備兩個(gè)方面
B.螺旋槳轉(zhuǎn)速和螺旋槳吸收功率兩個(gè)方面
C.船舶載重量、船體儲(chǔ)備兩個(gè)方面
D.海況貯備、發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備兩個(gè)方面

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶的va/n比值為常數(shù)時(shí),KT和Kq(),有效推力和轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是()。

A.增加/一次方成正比
B.減少/二次方成正比
C.不變/二次方成正比
D.不變/三次方成正比

4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代柴油機(jī)制造商都提供了廣泛的選擇范圍,船、機(jī)、槳配合的基準(zhǔn)功率通常是由()決定的,該功率稱為()。

A.船東/標(biāo)定功率
B.船東和船廠/約定最大持續(xù)功率
C.船廠/超負(fù)荷功率
D.船東和船廠/最大持續(xù)功率

5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行機(jī)、槳匹配時(shí),對(duì)主機(jī)的選型要考慮很多因素,最重要是()。

A.主機(jī)類型
B.燃油消耗率
C.滑油耗量
D.售后服務(wù)及備件供應(yīng)

最新試題

鐵梨木軸承在安裝時(shí),其木紋方向應(yīng)當(dāng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽,其螺紋應(yīng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是()。a.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;b.螺旋槳產(chǎn)生的推力;c.尾軸軸頸的光潔度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主機(jī)功率在螺旋槳效率不變的情況下,航速降低時(shí)軸系所承受推力()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是(),其作用是防止螺旋槳()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是()。a.齒輪箱的滾動(dòng)軸承小于80℃;b.齒輪箱的滑動(dòng)軸承小于70℃;c.白合金滑動(dòng)軸承小于65℃;d.推力軸承小于70℃;e.水潤(rùn)滑軸承小于65℃。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳的推力在()處傳給船體。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾軸設(shè)置尾部密封裝置,不能起到的作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)鐵梨木尾軸承來(lái)說(shuō)應(yīng)設(shè)置()填料函型密封裝置,其中配水環(huán)的作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題