A.從主機(jī)停油至轉(zhuǎn)速降為0的階段
B.從主機(jī)停油至轉(zhuǎn)矩降為零的階段
C.從轉(zhuǎn)矩降為0至轉(zhuǎn)速為0的階段
D.從轉(zhuǎn)矩降為0至出現(xiàn)最大負(fù)轉(zhuǎn)矩階段
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A.調(diào)整油門(mén)加油
B.調(diào)整油門(mén)減油
C.維持油門(mén)不變
D.B或C
A.系泊工況不能將燃油手柄置于全負(fù)荷速度特性線(xiàn)上
B.一般情況下,不得采用緊急倒車(chē)
C.緊急倒車(chē)時(shí)應(yīng)在轉(zhuǎn)矩為0時(shí)開(kāi)倒車(chē)并將油門(mén)推至最大
D.接到駕駛臺(tái)定速航行車(chē)令時(shí),輪機(jī)員應(yīng)逐級(jí)增大油門(mén)
船舶在倒航時(shí),主機(jī)最大轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于(),船舶試航時(shí)倒車(chē)最大不得超過(guò)()。
a.30%~40%nH;
b.40%~60%nH;
c.70%~80%nH;
d.80%~85%nH。
A.a/b
B.b/d
C.c/d
D.b/d
A.使螺旋槳轉(zhuǎn)速增加/對(duì)船舶起制動(dòng)作用
B.對(duì)船舶起制動(dòng)作用/使螺旋槳轉(zhuǎn)速降低
C.使船舶實(shí)現(xiàn)倒航/對(duì)船舶起制動(dòng)作用
D.對(duì)船舶起制動(dòng)作用/是螺旋槳倒轉(zhuǎn)的阻力矩
A.0.6
B.0.7
C.0.75
D.0.8
最新試題
推力軸支撐軸承的作用是()。
鐵梨木軸承在安裝時(shí),其木紋方向應(yīng)當(dāng)()。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時(shí),它的先決條件是()。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置,不能起到的作用是()。
Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因()。
用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是()。a.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;b.螺旋槳產(chǎn)生的推力;c.尾軸軸頸的光潔度。
對(duì)軸系的管理要注意()。a.白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏;b.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有某部位顏色變藍(lán);c.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意曲軸的變形量。
Simplex型密封裝置用于()。
主機(jī)功率在螺旋槳效率不變的情況下,航速降低時(shí)軸系所承受推力()。