填空題出乘前要認(rèn)真進(jìn)行檢查試驗(yàn)手持機(jī)和()的性能,并以()為主向使用人員逐個(gè)呼叫,經(jīng)音響、信號(hào)顯示試驗(yàn)良好后方可使用。
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以下不是機(jī)車、車輛的基本阻力的為()。
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LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫(kù)時(shí),司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵,進(jìn)入調(diào)車狀態(tài),此時(shí)限速窗口顯示()km/h。
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機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送時(shí)分配閥安全閥調(diào)整至()。
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使用塞尺、直尺、卷尺及專用工具測(cè)量有關(guān)部件正常間隙、距離、行程等各限度尺寸的方法為()。
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半懸掛的簧下質(zhì)量通常為每軸(),而全懸掛的簧下質(zhì)量為每軸2~3t。
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對(duì)單匝線圈來說,其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的(),也叫電感,用L表示。
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試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用
題型:?jiǎn)柎痤}
防止列車斷鉤,進(jìn)站停車施行空氣制動(dòng)要適當(dāng)加長(zhǎng)制動(dòng)距離,初次減壓量要小,做到()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律,進(jìn)入長(zhǎng)大上坡道前,應(yīng)盡可能()列車運(yùn)行速度,充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
試述機(jī)車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。
題型:?jiǎn)柎痤}