A.二乘二取二
B.三取二
C.雙套熱備
D.二取二
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A.占用
B.空閑
C.離軌
D.正常
A.滿足三點檢查法后,區(qū)段逐個解鎖
B.進(jìn)路不解鎖,當(dāng)列車出清進(jìn)路后,信號重新開放
C.設(shè)置自動通過進(jìn)路模式,若取消進(jìn)路,則只取消進(jìn)路模式,不取消進(jìn)路
D.設(shè)置自動通過進(jìn)路模式,若取消進(jìn)路模式,則進(jìn)路被取消
A.Oc2和Oc1燈亮
B.Oc3和CL燈亮
C.CLH、Oc2和Oc1燈滅
D.Oc3和CL燈滅
A.綠色
B.紅色
C.白色
D.藍(lán)色
A.信號設(shè)備使用電池供電
B.信號設(shè)備斷電
C.信號設(shè)備甩開UPS工作
D.信號設(shè)備使用穩(wěn)壓柜供電工作
最新試題
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。
矮型吊車信號機等位自上而下的順序是()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人按壓頻率()。
測量絕緣電阻前,檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置,慢慢空搖兆歐表手柄,使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖,指針應(yīng)迅速指向()位。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點接地,稱為()。
列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
被塌落重物壓住身體時,錯誤的做法是()。
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
驗電時人體應(yīng)與被驗電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。
電流通過導(dǎo)體時使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的()效應(yīng)。