東風4型內燃機車電機懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點是（）等。

閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。

機車牽引總重噸公里是機車運用（）指標。

停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時機是（）。

蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導電面積減少應不大于（）％。

東風4型機車大修說法正確的選項（）。

升速針閥的開度過大的危害有（）。

主手柄提至（）位時，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵磁機得到勵磁電流，開始進行電阻制動。

（）的共同作用控制測速發(fā)電機的勵磁電流，進而控制牽引發(fā)電機的勵磁電流。

切除測速發(fā)電機CF 后，應閉合（），使用固定發(fā)電工況運行。