單項(xiàng)選擇題“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,新造船舶在航行試驗(yàn)時對軸系應(yīng)進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動試驗(yàn),其測點(diǎn)應(yīng)布置在()。

A.測量應(yīng)變的儀器,應(yīng)布置在軸系的自由端
B.測量角位移的儀器,應(yīng)布置在曲軸的自由端
C.測量角位移的儀器,應(yīng)布置在軸系的節(jié)點(diǎn)上
D.用非接觸傳感器測量時,應(yīng)布置在振幅最小的位置上


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題不符合“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”關(guān)于船舶系泊試驗(yàn)中對主、輔機(jī)燃油系統(tǒng)有關(guān)試驗(yàn)規(guī)定的是()。

A.艙柜高、低位報(bào)警及泵的自動啟/停裝置校驗(yàn)應(yīng)合格
B.燃油泵在機(jī)艙外的應(yīng)急關(guān)閉裝置進(jìn)行效用試驗(yàn)
C.備用燃油泵的轉(zhuǎn)換試驗(yàn)可安排在航行試驗(yàn)中進(jìn)行
D.燃油柜的速閉閥應(yīng)在機(jī)艙外進(jìn)行應(yīng)急關(guān)閉效用試驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”在系泊試驗(yàn)中,對主、輔機(jī)冷卻水系統(tǒng)有關(guān)試驗(yàn)的主要規(guī)定()。

A.試驗(yàn)前系統(tǒng)高溫報(bào)警裝置的模擬試驗(yàn)應(yīng)合格
B.海、淡水泵在設(shè)計(jì)壓力下進(jìn)行不少于4h的效應(yīng)試驗(yàn)
C.海、淡水系統(tǒng)各閥門應(yīng)進(jìn)行開關(guān)活絡(luò)試驗(yàn)
D.泵及管路上的安全閥在系泊試驗(yàn)中不用再調(diào)節(jié)

3.單項(xiàng)選擇題在小修期間如對發(fā)電機(jī)解體修理后,按船規(guī)規(guī)定除進(jìn)行安裝檢查外,可采用外部負(fù)載或船內(nèi)負(fù)載,以船舶()進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),時間為2h。

A.在各種使用工況中常用的最大負(fù)載
B.在各種使用工況中常用的最大負(fù)載再加15%
C.最大負(fù)載再加10%
D.設(shè)計(jì)工況

5.單項(xiàng)選擇題船舶柴油主機(jī)從制造、裝船到交船全過程分()個階段,即()。

A.4/重要部件材料試驗(yàn)、出廠臺架試驗(yàn)、系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)
B.5/重要部件材料試驗(yàn)、部件試驗(yàn)、出廠臺架試驗(yàn)、系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)
C.5/起動試驗(yàn)、單缸停油試驗(yàn)、停增壓器試驗(yàn)、換向試驗(yàn)、超速試驗(yàn)
D.4/部件試驗(yàn)、出廠臺架試驗(yàn)、系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)

最新試題

船舶修理完畢,在系泊試驗(yàn)時除了要對船舶適當(dāng)壓載外,其倒車最高轉(zhuǎn)速一般不超過()nH,航行試驗(yàn)倒車最高轉(zhuǎn)速一般不超過()nH。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在系泊試驗(yàn)時對直接傳動的主推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)()。a.對主機(jī)轉(zhuǎn)車機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn)及起動裝置連鎖試驗(yàn);b.主機(jī)起動及換向試驗(yàn);c.油、水聲光報(bào)警等安全裝置模擬試驗(yàn);d.主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn);e.主機(jī)扭轉(zhuǎn)振動試驗(yàn),確定轉(zhuǎn)速禁區(qū)。

題型:單項(xiàng)選擇題

按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在航行試驗(yàn)時對船舶電站應(yīng)進(jìn)行斷電試驗(yàn),其做法是人為造成斷電,應(yīng)首先檢驗(yàn)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶柴油主機(jī)由制造到裝船使用要經(jīng)過5個階段試驗(yàn),下列不屬于“重要部件檢查”試驗(yàn)的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按船規(guī)規(guī)定,應(yīng)急配電板檢修后應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)艙水密門如果是動力控制的滑動移門,在修理后應(yīng)做()項(xiàng)目的效用試驗(yàn)。a.在門的兩側(cè)及總控制站分別進(jìn)行啟閉試驗(yàn);b.開始關(guān)閉到完全關(guān)閉發(fā)出的警報(bào)時間;c.試驗(yàn)應(yīng)是關(guān)閉-開啟-關(guān)閉連續(xù)啟閉3次;d.試驗(yàn)應(yīng)是開始關(guān)閉到完全關(guān)閉連續(xù)3次;e.如裝有手動裝置,還需手動啟閉3次。

題型:單項(xiàng)選擇題

按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)控制效用試驗(yàn)不少于()次,機(jī)艙的通風(fēng)筒防火板、煙囪及百葉窗透氣口的關(guān)閉裝置應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶柴油主機(jī)由制造到裝船使用要經(jīng)過5個階段,屬于材料成分分析的部件有()。a.連桿螺栓;b.曲軸;c.高壓油管;d.起動空氣管;e.高溫冷卻水管。

題型:單項(xiàng)選擇題

船規(guī)規(guī)定,應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)配備至少能連續(xù)起動()的能源。此外,還應(yīng)配備在()連續(xù)起動3次的第二能源,但如果人工能起動則第二能源可不設(shè)。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)CB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,針對齒輪傳動的推進(jìn)裝置在系泊試驗(yàn)時應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。a.齒輪傳動裝置的滑油低壓及高溫報(bào)警應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn);b.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn);c.可倒順轉(zhuǎn)的齒輪傳動裝置應(yīng)進(jìn)行3次倒、順車試驗(yàn)。

題型:單項(xiàng)選擇題