單項選擇題規(guī)范規(guī)定,柴油發(fā)電機組起動試驗應(yīng)滿足,輔氣瓶在額定壓力不再充氣的情況下,柴油機從冷態(tài)開始連續(xù)起動不得少于()次,電起動裝置應(yīng)設(shè)()套獨立的蓄電池,蓄電池的總?cè)萘繎?yīng)足以對每臺輔機至少起動()次。

A.6/2/3
B.6/3/6
C.6/2/6
D.12/2/3


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2.單項選擇題無人機艙船舶在進行航行試驗,如兩臺發(fā)電機組在運行,其中一臺機組斷電時,應(yīng)確認(rèn)()。

A.備用機組自動運轉(zhuǎn)
B.應(yīng)急照明供電
C.輔機按順序起動
D.選擇切斷和備用機組自動運轉(zhuǎn)

3.單項選擇題鍋爐修理后,應(yīng)按船規(guī)規(guī)定進行()的水壓試驗.如經(jīng)過重大修理后,其水壓試驗壓力應(yīng)為()。

A.1.3倍工作壓力/1.5倍設(shè)計壓力
B.工作壓力/1.25倍工作壓力
C.工作壓力+0.25MPa/1.5設(shè)計壓力
D.工作壓力+0.05MPa/1.3倍設(shè)計壓力

5.單項選擇題廢氣鍋爐修理后,需在航行試驗時進行效用試驗,其試驗的先決條件是()。

A.主機全負(fù)荷運行
B.廢氣鍋爐進、排氣溫度正常
C.水位已達(dá)到正常工作范圍
D.煙門調(diào)節(jié)動作完好,安全閥及安全報警效驗合格

最新試題

CCS建造規(guī)范規(guī)定,在調(diào)速器或傳動裝置故障時,功率在220kW及以上的主機應(yīng)能將轉(zhuǎn)速控制在不超過額定轉(zhuǎn)速(),但功率在220kW及以上可離合的主機或驅(qū)動調(diào)距槳的主機應(yīng)能將轉(zhuǎn)速控制在不超過額定轉(zhuǎn)速()。

題型:單項選擇題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定,新造船舶在系泊試驗時對直接傳動的主柴油機起動試驗是在()不再補氣的情況下,冷態(tài)、正倒車交替連續(xù)起動不少于()次,修理的船舶主機起動試驗不少于()次。

題型:單項選擇題

船舶修理完畢,在系泊試驗時除了要對船舶適當(dāng)壓載外,其倒車最高轉(zhuǎn)速一般不超過()nH,航行試驗倒車最高轉(zhuǎn)速一般不超過()nH。

題型:單項選擇題

某6缸柴油機PeH為7200kW、轉(zhuǎn)速為100r/min,在臺架上做減缸運行試驗時,停一只缸柴油機各缸只能發(fā)出原功率的80%,試問此時柴油機能發(fā)出功率為()kW。

題型:單項選擇題

根據(jù)CB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定,針對齒輪傳動的推進裝置在系泊試驗時應(yīng)進行()試驗。a.齒輪傳動裝置的滑油低壓及高溫報警應(yīng)進行模擬試驗;b.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗;c.可倒順轉(zhuǎn)的齒輪傳動裝置應(yīng)進行3次倒、順車試驗。

題型:單項選擇題

船舶修理后,在航行試驗時應(yīng)根據(jù)規(guī)范對調(diào)距槳傳動與操縱裝置進行下列試驗或檢查()。a.液壓傳動系統(tǒng)獨立的備用泵轉(zhuǎn)換試驗;b.校核機艙操縱臺與駕駛室操縱臺螺距角指示器誤差不超過±10°;c.機艙操縱臺與駕駛室的操縱系統(tǒng)互連鎖試驗;d.在螺距角為10°時,其波動值應(yīng)不超過±0.5°;e.在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下,正、負(fù)螺距轉(zhuǎn)換時間試驗。

題型:單項選擇題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定,對授予AUT-0的船舶在航行試驗時還應(yīng)對主機安全系統(tǒng)進行試驗,下列不屬于該范圍的是()。

題型:單項選擇題

應(yīng)急發(fā)電機修理后應(yīng)檢查其供電情況,主要是對下列()動力供電對象進行檢查。a.救生艇釋放裝置;b.消防泵及應(yīng)急消防泵;c.錨機;d.舵機。

題型:單項選擇題

根據(jù)CB“船用柴油機臺架試驗方法”規(guī)定,主機在臺架試驗過程中如發(fā)生因柴油機零件故障而引起的停車,時間超過(),則是否重復(fù)全部或部分試驗,應(yīng)由()。

題型:單項選擇題

根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定,新造船舶在航行試驗時,主柴油機在作運轉(zhuǎn)試驗時應(yīng)是連續(xù)的,中間因故停車一般不能超過()。

題型:單項選擇題