A、調(diào)速系統(tǒng)不能維持機(jī)組空負(fù)荷運(yùn)行;
B、自動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)未做或手動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)不合格;
C、危急保安器噴油試驗(yàn)后30分鐘內(nèi);
D、滑參數(shù)停機(jī)時(shí);
E、轉(zhuǎn)子溫度達(dá)不到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上。
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A、汽輪機(jī)啟停運(yùn)行方式不當(dāng);
B、檢修工藝不當(dāng);
C、氣缸在鑄造時(shí)存在缺陷;
D、氣缸在制造中消除應(yīng)力不充分。
A、上下缸溫差大;
B、汽缸進(jìn)冷氣冷水;
C、套裝轉(zhuǎn)子上套裝件偏斜、卡澀和產(chǎn)生相對(duì)位移;
D、運(yùn)行管理不嚴(yán)格。
A、離心力;
B、熱應(yīng)力;
C、軸向推力;
D、葉輪振動(dòng)時(shí)的交變應(yīng)力。
A、油系統(tǒng)失火且不能很快撲滅,嚴(yán)重威脅設(shè)備安全時(shí),進(jìn)行破壞真空故障停機(jī);
B、立即進(jìn)行滅火;
C、油系統(tǒng)失火停機(jī)時(shí),禁止啟動(dòng)高壓電動(dòng)油泵;
D、如火勢(shì)蔓延迅速,并威脅廠房、油箱、相鄰機(jī)組安全時(shí),應(yīng)開(kāi)啟事故放油門。
A、油管盡量少用法蘭盤連接;
B、禁止使用塑料墊或膠皮墊;
C、漏油處應(yīng)及時(shí)擦凈;
D、油管路盡量遠(yuǎn)離熱體。
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