開關(guān)式節(jié)氣門位置傳感器主要特點(diǎn)是節(jié)氣門開度的輸出電壓與節(jié)氣門開度呈線性關(guān)系。

不管節(jié)溫器打開還是關(guān)閉，大循環(huán)是常循環(huán)，這樣可提高冷卻系統(tǒng)的溫度。

凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用轉(zhuǎn)子式水泵，結(jié)構(gòu)簡單。

燃油箱通常內(nèi)部有隔板，防止燃油液面晃動(dòng)。

當(dāng)活塞安入氣缸時(shí)，活塞環(huán)在自由狀態(tài)下直徑大于缸徑，需用（）將活塞環(huán)收緊。

以下彈簧中氣門彈簧不采用的是（）

機(jī)油級別是以（）和（）來劃分的。

外嚙合齒輪式機(jī)油泵具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、工作可靠、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

如在發(fā)動(dòng)機(jī)上拆除節(jié)溫器，則冷卻液循環(huán)路徑是（）