A.直接從發(fā)動(dòng)機(jī)上獲取
B.來自于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的能量
C.來自茜電池的能量
D.來自于發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)宗上的能量
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A.直接從發(fā)動(dòng)機(jī)上獲取
B.來自于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的能量
C.來自蓄電池的能量
D.來自于發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇上的能量
A.渦增加器的安裝位置
B.渦増加器的冷卻方式
C.渦輪增加器渦輪的重量
D.渦輪增力器的動(dòng)力來源
A.渦輪可以在高轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)介入發(fā)動(dòng)機(jī)工作
B.使發(fā)動(dòng)機(jī)的重量更輕達(dá)到節(jié)能的效果
C.渦輪可以在更低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)介入發(fā)動(dòng)機(jī)工作
D.可以使渦輪的轉(zhuǎn)速成倍的提高
A.可燃?xì)獾臒崃繒?huì)通過傳動(dòng)軸對(duì)尾氣加熱
B.需要對(duì)渦輪進(jìn)行冷卻
C.尾氣的熱量會(huì)通過傳動(dòng)軸對(duì)可燃?xì)饧訜?br/>D.需要對(duì)排氣管進(jìn)行冷卻
A.進(jìn)氣門打開、排氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門打開
C.進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門關(guān)閉
D.進(jìn)氣門打開、排氣門打開
最新試題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是（）
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)（）