判斷題133配置熒光粉水懸液時直接將磁粉倒到水中攪拌即可。

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材質(zhì)原因形成核傷的主要是由于鋼錠內(nèi)部存在()等缺陷,在列車重復載荷的作用下,逐漸擴展而形成有害的傷損。

題型:多項選擇題

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進行擴散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。

題型:單項選擇題

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應控制在()以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。

題型:單項選擇題

目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測,必須用手工檢查。

題型:單項選擇題

爬坡受試件表面()的干擾較少,有利于探測表面下的缺陷。

題型:多項選擇題

焊縫軌腰雙探頭探傷對缺陷的定量是根據(jù)回波起點到終點刻度尺的移動距離確定,該值精確度受()等因素影響。

題型:多項選擇題

單探頭法探傷對于()檢出效果最好。

題型:多項選擇題

為了適應鋼軌探傷流動作業(yè)的特點,鋼軌探傷儀由()組成。

題型:多項選擇題

70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應采取()等方法進行鑒別。

題型:多項選擇題

探測老、雜軌和線路爬行嚴重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。

題型:多項選擇題