A.8
B.15
C.20
D.35
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A.1—28和60—88
B.1—38和70—88
C.1—18和50—88
D.1—57
A.32
B.57
C.65
D.88
A.5KHZ
B.10KHZ
C.15KHZ
D.25KHZ
A.2.4MHZ
B.3.8MHZ
C.4.6MHZ
D.6.5MHZ
A.156.025MHZ~157.425MHZ
B.156.050MHZ~162.025MHZ
C.15.000NHZ~174.425MHZ
D.125.025MHZ~147.425MHZ
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()