判斷題列車在區(qū)間運(yùn)行中被迫停車,不能繼續(xù)運(yùn)行或有可能妨礙鄰線時,司機(jī)應(yīng)及時按壓CIR設(shè)備操作顯示終端“報(bào)警”按鍵,按操作提示啟動列車無線防護(hù)報(bào)警,向其他列車發(fā)出防護(hù)報(bào)警信息。緊急情況下,司機(jī)可持續(xù)按壓(3秒及以上)CIR設(shè)備主機(jī)面板的“報(bào)警”按鍵直接啟動發(fā)出列車無線防護(hù)報(bào)警信息。

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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令必須在列車進(jìn)入關(guān)系區(qū)間(站)前交付;在未確認(rèn)司機(jī)已收到調(diào)度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進(jìn)站信號。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組須配備列控車載設(shè)備(ATP)和列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組有動力回送時,應(yīng)具備()LKJ數(shù)據(jù),回送時按規(guī)定采取列控車載設(shè)備控車或LKJ控車。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用機(jī)車救援動車組時,制動試驗(yàn)由()負(fù)責(zé)。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組重聯(lián)時,被控動車組應(yīng)退出占用,主控動車組使用()與被控動車組連接。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組有動力回送時,動車組的()等設(shè)備須良好,滿足上線運(yùn)行的條件。

題型:多項(xiàng)選擇題

同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時,有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時,可按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,司機(jī)接到命令后,()與列車調(diào)度員核對。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,已發(fā)布的調(diào)度命令,遇有錯、漏或變化時,必須()前發(fā)命令,重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令。

題型:單項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,解編操作時,主控動車組轉(zhuǎn)換為調(diào)車模式后,必須一次移動()m以上方可停車。

題型:單項(xiàng)選擇題