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LNG充裝站中兩臺(tái)凝液罐要時(shí)刻保持一用一備。
裝車(chē)過(guò)程批控器狀態(tài)突然出現(xiàn)暫停狀態(tài),將無(wú)法正常裝車(chē),只能通過(guò)重啟批控器解決。
槽車(chē)自用氣罐安全閥不屬于槽車(chē)進(jìn)站充裝前的安全檢查范圍。
TMS控制系統(tǒng)上的裝車(chē)預(yù)設(shè)量計(jì)算錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致液化天然氣槽車(chē)超裝。
在進(jìn)行LNG槽車(chē)充裝操作前,必須對(duì)液相管線(xiàn)進(jìn)行氮?dú)獯祾?,而氣相管線(xiàn)無(wú)必須吹掃的要求。
裝車(chē)臂是裝車(chē)橇中的關(guān)鍵設(shè)備,LNG裝車(chē)臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu),兩條臂上下安裝,分別接槽車(chē)的液相口和氣相口,用于LNG裝車(chē)和BOG回氣。
若裝車(chē)過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)暫停,批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時(shí),需現(xiàn)場(chǎng)首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài),才可允許啟動(dòng),以保證正常裝車(chē)。
裝車(chē)時(shí)將防凍手套、扳手等物件擺掛在裝車(chē)臂會(huì)直接或間接造成裝車(chē)臂旋轉(zhuǎn)接頭卡澀。
槽車(chē)加裝阻火罩的原因是因?yàn)槌溲b區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì),一旦泄露遇明火會(huì)有爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
涉及重大危險(xiǎn)源的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)選擇工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或相應(yīng)專(zhuān)業(yè)乙級(jí)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。