單項選擇題液壓制動的好處：液壓式傳動裝置結(jié)構(gòu)簡單，制動滯后時間短（）s，沒有摩擦力的影響，制動穩(wěn)定性好。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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1.單項選擇題裝配圖內(nèi)容：（）。
A.一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求
B.題欄明細表和零件序號
C.一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求、標題欄
D.一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求、標題欄明細表和零件序號
2.單項選擇題鋼板彈簧在試驗中，被試彈簧的表面溫度不得超過（）℃。
A.140
B.150
C.160
D.170
3.單項選擇題配合：基本尺寸相同的，相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。根據(jù)孔、軸公差帶配合分為（）。
A.間隙配合、過盈配合
B.過渡配合和過盈配合
C.間隙配合、過渡配合
D.間隙配合、過渡配合和過盈配合。
4.單項選擇題中重型車制動器總成試驗時，摩擦襯片與制動鼓的間隙應調(diào)整到多少？摩擦襯片與制動鼓的間隙為（）mm。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.3
5.單項選擇題CA1046液壓制動主缸高溫耐久試驗、低溫耐久試驗試驗溫度各是多少？高溫耐久試驗試驗溫度是（）℃，低溫耐久試驗試驗溫度是-40℃。
A.80
B.70
C.60
D.50
最新試題
汽車液壓制動主缸各腔排量三次測量的平均值不得低于設計值的90%。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。
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螺旋彈簧是汽車懸架系中應用較廣的一種阻尼原件。
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離合器人力式操縱機構(gòu)，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。
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制動器總成效能試驗是測量制動管路壓力與制動輸出力矩兩個參數(shù)之間的關(guān)系曲線.。
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汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。
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真空助力器常溫性能試驗中，真空助力器的釋放時間應（）0.3S。
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題型：判斷題
十字軸式萬向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的（）為標志。
題型：填空題