A.一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求
B.題欄明細(xì)表和零件序號
C.一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求、標(biāo)題欄
D.一組視圖、必要的尺寸、技術(shù)要求、標(biāo)題欄明細(xì)表和零件序號
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A.140
B.150
C.160
D.170
A.間隙配合、過盈配合
B.過渡配合和過盈配合
C.間隙配合、過渡配合
D.間隙配合、過渡配合和過盈配合。
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.3
A.80
B.70
C.60
D.50
A.-67.7±3.3
B.-65.7±3.3
C.-66.7±3.3
D.-63.7±3.3
最新試題
懸架一般分為空氣懸架、機(jī)械懸架和液壓懸架三種。
驅(qū)動橋的類型有單級橋和多級橋兩種。
汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。
傳動軸總成萬向節(jié)磨損試驗(yàn)中，試驗(yàn)扭矩為額定負(fù)荷的16%。
請簡要說明變速器的功用是什么？
懸架一般都由彈性元件、（）和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)組成。
驅(qū)動橋由主減速器、半軸、差速器和驅(qū)動橋殼組成，其功用是將萬向傳動機(jī)構(gòu)傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動車輪，實(shí)現(xiàn)降速、增大轉(zhuǎn)矩。
在驅(qū)動橋橋殼垂彎曲剛性試驗(yàn)中，測點(diǎn)位置不應(yīng)少于7點(diǎn)。
鉗盤式制動器一般可分為（）兩類。
傳動軸花鍵磨損試驗(yàn)中，若被試滑動花鍵有半數(shù)以上的齒產(chǎn)生擦傷，或多于3個齒的齒厚磨損達(dá)0.5mm時, 即可停止試驗(yàn)。