由于臥式車床在使用過程中，導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重，為了補(bǔ)償磨損和彈性變形，一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈（）狀。

測微儀測量時，一般以量塊作為標(biāo)準(zhǔn)件，用（）量工件的形狀和位置誤差。

導(dǎo)軌磨削工藝應(yīng)注意（）

齒輪以內(nèi)孔定位磨削齒面，可選用夾具是（）

用圓錐量規(guī)檢驗(yàn)簡單錐體時，可在塞規(guī)的圓錐表面上涂上均勻分布的（）條紅油，然后與工件表面緊貼，轉(zhuǎn)動一定的角度后，取出觀察。

平尺主要用作（）的刮研和測量的基準(zhǔn)。

加工車床導(dǎo)軌時，以導(dǎo)軌面自身為粗基準(zhǔn)進(jìn)行加工而不是以床身底座為粗基準(zhǔn)，這是為了（）

螺紋的中徑可以用（）來檢驗(yàn)。

測量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時，對齒輪的（）有較高的同軸度要求。

珩磨進(jìn)給方式不正確的是（）