信號設備的防雷裝置應設安全地線。

助焊劑表面張力較焊料小，滑潤擴散的速度較熔化的焊料更慢。

因軌道電路發(fā)生故障需要引導接車時，車站值班員應派勝任人員認真檢查進路，經匯報后，方可開放引導信號。

設有電碼化設備的道岔區(qū)段，道岔絕緣不宜安裝在正線上。

U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。

移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調方式解調時，只需解調低頻調制信號而不用解調載頻信號。

在電氣化區(qū)段作業(yè)時禁止攀登接觸網(wǎng)支柱，不得在支柱上搭掛物品。

電氣化區(qū)段室外設備不可經扼流變壓器中間端子接地，只能經專用地線接地。

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

在晶體三極管放大電路中，晶體三極管的發(fā)射結上加上正向電壓，集電結加反向電壓。