A、CJ8Z-150Z
B、6C110
C、6C180
D、CZ5-22-10/22
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A、中間繼電器在控制電路中作為邏輯傳遞的一個(gè)環(huán)節(jié),用于增加信號(hào)數(shù)量,量值放大以及開(kāi)閉邏輯狀態(tài)
B、電流繼電器作為主電路原邊過(guò)流保護(hù)和輔助電路過(guò)流保護(hù)
C、接地繼電器用于主電路接地保護(hù)
D、時(shí)間繼電器作為主電路中的時(shí)間控制環(huán)節(jié)元件
A、比較電路
B、檢測(cè)電路
C、執(zhí)行電路
D、輸出電路
A、降壓電阻
B、通過(guò)電阻
C、峰點(diǎn)電壓
D、電容器
A、4
B、5
C、6
D、7
A、換向手柄在“0”位時(shí),調(diào)速手柄被鎖在“0”位
B、換向手柄在“前”“后”“制”位時(shí),調(diào)速手柄可離開(kāi)“0”位,調(diào)速手柄離開(kāi)“0”位,換向手柄被鎖住
C、換向手柄在“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”時(shí)調(diào)速手柄可在各級(jí)位間移動(dòng)
D、韶山3型4000系電力機(jī)車(chē)調(diào)速手柄在“7-10”級(jí)位時(shí),換向手柄可以移向磁削位“Ⅰ”“Ⅱ”“Ⅲ”
最新試題
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
中立電空閥的代號(hào)是259YV。
分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
電子時(shí)間繼電器屬于無(wú)觸點(diǎn)電器。
下壓空氣制動(dòng)閥手把,其芯桿將壓開(kāi)排風(fēng)閥。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。