A、回水閥
B、回水低點(diǎn)排凝
C、進(jìn)水閥
D、進(jìn)水低點(diǎn)排凝閥
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A、速關(guān)油壓力
B、二次油壓
C、回油
D、動(dòng)力油壓
A、打開入口閥
B、打開出口閥
C、打開邊通閥
D、打開低點(diǎn)放空閥
A、將燃料壓控改自動(dòng)
B、打開備阻火器出入口手閥
C、關(guān)小在用阻火器出入口手閥
D、關(guān)小爐前燃料手閥
A、45;30
B、55;32
C、55;35
D、32;55
A、應(yīng)關(guān)在用泵出口閥
B、應(yīng)關(guān)閉備用泵出口閥
C、應(yīng)停下在用泵
D、對(duì)備用泵盤車
最新試題
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
對(duì)于加氫裂化催化劑來說,轉(zhuǎn)化率越高選擇性越好。()
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上,且呈快速上升不受控制趨勢(shì),應(yīng)加大注硫量。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
反應(yīng)原料過濾器正常投用后要進(jìn)行定期的手動(dòng)反沖洗。()
為減少空冷系統(tǒng)的積垢,對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
裝置開工時(shí)短循環(huán)建立之前,應(yīng)先建立長(zhǎng)循環(huán)。()