單項選擇題下列無損檢測方法中要求有污水處理設(shè)施的是()

A.滲透檢測
B.超聲檢驗
C.射線檢驗
D.渦流檢驗


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1.單項選擇題申請NDT限定1級、1級或2級認證的人員,()培訓(xùn)。

A.應(yīng)經(jīng)過足夠
B.應(yīng)經(jīng)過足夠的、有組織
C.應(yīng)經(jīng)過有組織
D.可不經(jīng)過

2.單項選擇題MH/T3001-2004《無損檢測人員資格鑒定與認證》修改采用()

A.美國軍用標準(MIL-STD)
B.美國國家宇航標準(NAS)
C.美國材料試驗協(xié)會標準(ASTM)
D.國際標準化組織標準(ISO)

3.單項選擇題無損檢測技術(shù)始于上世紀初,主要經(jīng)歷的三個階段是()

A.無損檢測方法、無損探傷、無損評估
B.無損檢測技術(shù)、無損評估、無損探傷
C.無損探傷、無損檢測、無損評估
D.無損檢測、無損評估、無損檢測工藝

4.單項選擇題對無損檢測人員制定統(tǒng)一的人員資格鑒定和認證標準的原因是()

A.為無損檢測人員需要掌握許多相關(guān)知識
B.由于無損檢測工作的正確性和有效性取決于檢測人員的技術(shù)水平和能力
C.因為無損檢測是一種邊緣科學(xué)技術(shù)
D.由于無損檢測人員需要實踐經(jīng)歷

5.單項選擇題無損檢測(Non Destructive Testing)下列定義較準確的是()

A.檢測零部件的缺陷、尺寸、內(nèi)部結(jié)構(gòu)完整性和物理、機械性能,而這些檢測不破壞被檢物,稱為無損檢測
B.光學(xué)設(shè)備檢測航空零部件的內(nèi)表面缺陷的大小方法,稱為無損檢測
C.目視檢查飛機結(jié)構(gòu)、發(fā)動機、螺旋槳、附件等發(fā)現(xiàn)了缺陷,稱為無損檢測
D.通常用敲擊法檢查航空器的蜂窩結(jié)構(gòu)及復(fù)合材料的方法,稱為無損檢測

最新試題

飛機損傷容限結(jié)構(gòu)的檢查門檻值和重復(fù)檢查間隔,與檢查方法的靈敏度有關(guān)。因此,檢查方法的靈敏度越高,門檻值越高,重復(fù)檢查間隔越長。

題型:判斷題

NDT1級人員可按照已編寫的說明書并在NDT2級和3級人員指導(dǎo)下進行無損檢測操作,記錄結(jié)果。不對選擇的方法和工藝負責,也不能評定檢驗結(jié)果。

題型:判斷題

MH/T是中國民航通用標準,MIL-STD是美國軍用標準,ISO是美國機械學(xué)會標準。

題型:判斷題

身體條件符合MH/T3001標準的人員,經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格者,可以發(fā)給相應(yīng)的NDT資格證書。

題型:判斷題

MH/T3001—2004《航空器無損檢測人員資格鑒定與認證》標準將無損檢測人員劃分為學(xué)員、限定1級、1級、2級、3級、教員、審核員七個級別,其中1級、2級和3級為資格認證等級。

題型:判斷題

對于沒有取得2級資格認證或沒有從事與2級人員同等工作經(jīng)歷的人員,接受了足夠時間的培訓(xùn),可獲得3級人員的資格認證。

題型:判斷題

NDI代表無損檢測;ET代表渦流探傷;PT代表滲透探傷;RT代表射線探傷。

題型:判斷題

如果某結(jié)構(gòu)項目在使用期內(nèi)發(fā)生了嚴重損傷(裂紋或其它局部損傷),其余結(jié)構(gòu)在損傷探測出之前,還能承受合理的載荷而不會出現(xiàn)破壞或過度變形,則該項目被認為符合損傷容限。

題型:判斷題

要確定飛機結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔,首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。

題型:判斷題

根據(jù)MH/T3001標準規(guī)定,NDT人員的技術(shù)檔案應(yīng)由用人單位和個人保管。

題型:判斷題