A、證書方面的檢查
B、設(shè)備方面的檢查
C、設(shè)備操作檢查
D、A+B+C
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A、把電源開關(guān)放到ON,紅燈亮,就可以了
B、把電源開關(guān)扳到TEST,使紅燈以1秒的周期閃爍,亮0.5秒,滅0.5秒
C、把電源開關(guān)扳到TEST,使紅燈以2秒為周期閃爍,亮0.5秒,滅1.5秒
D、把電源開關(guān)扳到TEST,發(fā)出聲響
E、把電源開關(guān)扳到TEST,聲響后紅燈以2秒的周期閃爍,亮1.5秒,滅0.5秒
F、把電源開關(guān)扳到TEST,聲響后紅燈以2秒的周期閃爍,亮0.5秒,滅1.5秒
A、采用天線平臺穩(wěn)定系統(tǒng),以克服船舶的橫搖和縱搖
B、采用天線平臺穩(wěn)定系統(tǒng),以克服船舶航行中產(chǎn)生的位置變化
C、采用天線方位角、仰角控制系統(tǒng),以克服船舶的橫搖和縱搖
D、采用天線方位角、仰角控制系統(tǒng),以克服船舶航行產(chǎn)生的位置變化
E、采用天線自動跟蹤控制系統(tǒng)
F、和船舶的電羅經(jīng)相接,不斷輸入船舶的航向信息
A、海岸費(fèi)
B、衛(wèi)星費(fèi)
C、岸站費(fèi)
D、陸線費(fèi)
E、特別業(yè)務(wù)費(fèi)
A、1480 HKRDO HX
B、19720 LUHE X
C、33057 COSCO CN
D、47579 GFCV X
E、£Ò341212000 TAHE X
A、直接選擇―遇險(xiǎn)優(yōu)先等級‖發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警
B、選擇―遇險(xiǎn)優(yōu)先等級‖后,再輸入地面站識別碼
C、選擇―遇險(xiǎn)優(yōu)先等級‖后,再輸入地面識別碼及RCC電傳碼
D、不需要選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級”,直接輸入RCC號碼
E、不需要選擇“遇險(xiǎn)優(yōu)先等級”,直接輸入地面站識別碼
最新試題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。