高柱出站、高柱進(jìn)站信號機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。

按自動閉塞法運(yùn)行時(shí)，列車不準(zhǔn)退行。

旅客站臺不宜鄰靠正線。

特定引導(dǎo)手信號顯示方式：晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動，夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。

單機(jī)掛車時(shí)，列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。

對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯(lián)鎖設(shè)備，經(jīng)車站值班員同意，可以進(jìn)行檢修作業(yè)。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

在電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件，通常均帶有高壓電，因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。

特快列車可以附掛回送機(jī)車。

在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下，嚴(yán)禁使用水流沖刷機(jī)車、車輛上部。