A.直接
B.間接
C.次要
D.重要
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A.責(zé)任
B.后果
C.原因
D.性質(zhì)
A.間接責(zé)任者
B.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者
C.次要責(zé)任者
D.重要責(zé)任者
A.2h
B.3h
C.4h
D.5h
A.立即營救受害人員
B.迅速控制事態(tài)發(fā)展
C.進(jìn)行應(yīng)急能力評(píng)估
D.進(jìn)行事故危害程度評(píng)估
A.機(jī)械傷害
B.起重傷害
C.車輛傷害
D.物體打擊
最新試題
高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
對(duì)線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時(shí),須設(shè)專人防護(hù)來往車輛,遇有列車通過時(shí)須停止作業(yè)。
指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示,只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動(dòng),不得侵入限界。
列車須按規(guī)定編定車次,上行列車編為雙數(shù),下行列車編為單數(shù)。
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢,乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員嚴(yán)禁直接與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸。
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí),列車不準(zhǔn)退行。
新建和改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。
作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施、設(shè)備上作業(yè)前,接觸網(wǎng)須停電。
在線路上作業(yè)時(shí),禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。