單項選擇題引導手信號，準許列車進入車場或車站，晝間（）信號旗高舉頭上左右搖動。
A.攏起的黃色
B.攏起的紅色
C.展開的黃色
D.展開的紅色
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1.單項選擇題進站色燈信號機顯示一個黃色燈光，準許列車經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)（）。
A.側(cè)線準備停車
B.正線準備停車
C.正線準備通過
D.側(cè)線準備通過
2.單項選擇題安全線向車擋方向不應采用下坡道，其有效長度一般不小于（）。
A.60m
B.100m
C.150m
D.50m
3.單項選擇題當調(diào)度集中設備故障、維修、施工和運輸需要時，由中心控制轉(zhuǎn)為（）控制。
A.車站
B.鐵路局
C.鐵道部
D.工區(qū)
4.單項選擇題人機界面是人與機器（）的環(huán)節(jié)，如果設計不當，人與機器相接觸造成能量逸出，將直接導致事故發(fā)生。
A.交換能量
B.協(xié)調(diào)關系
C.相互適應
D.交換信息
5.單項選擇題鐵路車站接發(fā)列車時，（）不需要車站值班員親自辦理。
A.交接憑證
B.接送列車
C.指示接車或發(fā)車
D.檢查列車狀態(tài)
最新試題
指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
題型：判斷題
岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。
題型：判斷題
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
題型：判斷題
紅外線探測站設置時應避開影響探測的干擾因素，無法避開時，應采取保護的加強措施。
題型：判斷題
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢，乘務員及車輛檢修設備作業(yè)人員嚴禁直接與接觸網(wǎng)導線接觸。
題型：判斷題
單機掛車時，列車調(diào)度員須發(fā)布調(diào)度命令。
題型：判斷題
電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災時，如不足4m又未停電的情況下，不得使用水或一般滅火器滅火。
題型：判斷題
向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。
題型：判斷題
信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。
題型：判斷題
在電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導線及其相連部件，通常均帶有高壓電，因此禁止直接或間接地與上述設備接觸。
題型：判斷題