A.0.5m
B.2m
C.0.2m
D.1m
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A.停車信號
B.減速信號
C.取消信號
D.告知顯示錯誤信號
A.通過手信號
B.發(fā)車信號
C.發(fā)車指示信號
D.列車向前移動信號
A.使用區(qū)間
B.使用地點(diǎn)
C.使用時間
D.使用范圍
A.卸車負(fù)責(zé)人
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.施工負(fù)責(zé)人
A.工務(wù)段
B.線路大修隊(duì)
C.電務(wù)大修隊(duì)
D.施工單位
最新試題
進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站,表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
特定引導(dǎo)手信號顯示方式:晝間為展開綠色信號旗高舉頭上左右搖動,夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動。
對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時,須設(shè)專人防護(hù)來往車輛,遇有列車通過時須停止作業(yè)。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得侵入限界。
采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)“加鎖、加封”功能時,應(yīng)使用密碼操作。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
在電氣化鐵路上,接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接地與上述設(shè)備接觸。
電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時,在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止在各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機(jī)動輕型車輛。
發(fā)車時,對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認(rèn)困難,而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站,應(yīng)在便于司機(jī)瞭望的地點(diǎn)裝設(shè)發(fā)車表示器。