在有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應裝設進路色燈信號機。

進站色燈信號機顯示一個綠色燈光表示準許列車按規(guī)定速度經正線通過車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時，在接觸網未停電、未接地的情況下，禁止在各種車輛的車頂上進行任何作業(yè)。

高柱出站、高柱進站信號機，在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。

鐵路運輸具有高度集中，各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系，半軍事化的特點。

發(fā)車時，對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認困難，而中轉信號又延長站停時間的車站，應在便于司機瞭望的地點裝設發(fā)車表示器。

閉塞設備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。

在任何情況下，線路平面及縱斷面的變動，不得侵入限界。

在接觸網未停電、接地的情況下，嚴禁使用水流沖刷機車、車輛上部。

在作業(yè)繁忙的調車場上，因受地形、地物影響，調車機車司機看不清調車指揮人的手信號時，應設調車表示器。