對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進(jìn)行檢修、清掃時，須設(shè)專人防護(hù)來往車輛，遇有列車通過時須停止作業(yè)。

閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

信號表示器分為道岔、脫軌、進(jìn)路、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。

在有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號機(jī)。

特快列車可以附掛回送機(jī)車。

在接觸網(wǎng)未停電、接地的情況下，嚴(yán)禁使用水流沖刷機(jī)車、車輛上部。

指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。

高柱出站、高柱進(jìn)站信號機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。

列車在區(qū)間被迫停車后，應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護(hù)，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護(hù)。