A.計劃
B.實施步驟
C.方案
D.目標(biāo)
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A.各車間、各班組
B.各側(cè)面、各層級
C.各種各樣
D.企業(yè)
A.資源
B.人員能力
C.設(shè)備
D.質(zhì)量控制程序
A.(1)確定目標(biāo)(2)掌握信息分析現(xiàn)狀(3)制定計劃(4)計劃審批(5)計劃的實施與更改
B.(1)掌握信息分析現(xiàn)狀(2)確定目標(biāo)(3)制定計劃(4)計劃審批(5)計劃的實施與更改
C.(1)制定計劃(2)掌握信息分析現(xiàn)狀(3)確定目標(biāo)(4)計劃審批(5)計劃的實施與更改
D.(1)確定目標(biāo)(2)制定計劃掌握(3)信息分析現(xiàn)狀(4)計劃審批(5)計劃的實施與更改
A.管理科學(xué);組織行為管理;人本管理;權(quán)變管理
B.科學(xué)管理;組織行為管理;心理管理;人本管理
C.科學(xué)管理;組織行為管理;權(quán)變管理;人本管理
D.科學(xué)管理;現(xiàn)代管理;本土管理
A.語言障礙;知識經(jīng)驗不同的障礙;時間障礙;距離障礙
B.身體障礙;語言障礙;知識結(jié)構(gòu)障礙;年齡障礙
C.語言障礙;知識經(jīng)驗不同的障礙;組織結(jié)構(gòu)不合理;溝通方式選擇不當(dāng)
D.心理障礙;性別障礙;年齡障礙;能力障礙
最新試題
因果圖探討一個質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,一般從()、機(jī)、料、法、環(huán)等五個方面進(jìn)行分析。
QC小組成果發(fā)表的形式多種多樣,主要有()、大會發(fā)表型。
設(shè)想具有()性。
QC小組攻關(guān)課題選題范圍要做到()。
下面()不屬于一般性應(yīng)用文。
第一個修建高速鐵路的國家是()
()是單位或個人對過去一個時期內(nèi)的實踐活動所作出的系統(tǒng)的回顧歸納、分析和評價,并從中得出規(guī)律性的認(rèn)識,用以指導(dǎo)今后工作的事務(wù)性文書。
“四縱”客運(yùn)專線不包括以下哪條線路?()
下列不屬于高速鐵路技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是()
現(xiàn)場型課題的QC小組通常以()為主體組成。