在緊急驅動模式時車頂隔離開關會自動打開。

在一級修標準中，CRH3型動車組車拖車轉向架軸盤在連接搭處不得出現穿透裂紋。

一個雙輔助變流單元是由兩個單輔助變流器單元完全合并而成。

車組處于降弓、蓄電池處于供電狀態(tài)，此時不可以進行TCU數據的下載。

動車組救援動車組，被救援動車組完全無制動最高限制速度5km/h。

CRH3型動車組制動系統(tǒng)采用微機控制的直接（或寫直通式）制動和間接（）相結合的空氣制動系統(tǒng)。

在CRH3型動車組一級檢修作業(yè)項目及質量標準中，要求CRH3型動車組二系橫向減振器外觀狀態(tài)良好，無漏油。減振器座無裂紋，橡膠止擋無破損，各螺栓安裝牢固，防松標記無錯位。

所有安全回路的供電都是110VDC。

車組聯掛狀態(tài)時，它們擁有公共的110V母線以保證車組通訊的連貫。

在車上通過車輛控制面板上的制動切除旋鈕可對拖車常用制動和停放制動進行切除。