A、接受來自聯(lián)鎖層的道岔控制命令，驅(qū)動道岔轉(zhuǎn)換
B、接收來自聯(lián)鎖層的控制命令，改變信號顯示
C、向聯(lián)鎖層傳輸信號狀態(tài)信息，道岔狀態(tài)信息
D、軌道電路狀態(tài)信息
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.紅
B.綠
C.白
D.藍
A.有線網(wǎng)絡(luò)
B.無線網(wǎng)絡(luò)
C.數(shù)字網(wǎng)絡(luò)
D.RBC
A.進站信號機
B.進路信號機
C.調(diào)車信號機
D.出站信號機
A.GSM-R
B.TCC
C.RBC
D.CTC
A.閃電
B.供電電源
C.地線
D.感應(yīng)雷
最新試題
智能型鐵路信號電源屏兩路輸入電源的轉(zhuǎn)換時間不大于（），并在兩路電源轉(zhuǎn)換時間內(nèi)，所有交直流電源不間斷輸出。
信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備由信號專業(yè)負責(zé)維護。
列車控制中心的簡稱為（）。
CTCS-3級列控區(qū)段信號機進站、出站信號機常態(tài)為（）。
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可劃分為包括（）、（）及（）和室外設(shè)備層。
無線閉塞中心（RBC）與車載設(shè)備之間通過（）傳輸CTCS-3級列控信息。
辦理了接車進路，接車進路終端的出站或進路信號機應(yīng)點亮綠色燈光。
轉(zhuǎn)轍機發(fā)生擠岔時，轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)可靠切斷道岔表示。
動車段（所）宜設(shè)置進站信號機、進路信號機、調(diào)車信號機。
CTCS-3級列控區(qū)段區(qū)間不設(shè)信號機，在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置（），站內(nèi)信號機常態(tài)為滅燈，行車憑證為車載設(shè)備顯示。