單項選擇題探傷數(shù)據(jù)回放中，表示現(xiàn)場在該位置進行了開機操作的標記是（）。
A.S
B.D
C.F
D.G
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題使用K型掃查時，如探頭的發(fā)射、接收方向不正確，會在熒光屏上顯示一個（）。
A.軌底波
B.對穿波
C.以上都不對
2.單項選擇題軌頭下顎存在不同厚度的焊筋，探傷時會在（）范圍內顯示焊筋輪廓波，由于各種焊筋厚度不同，產生的回波幅度和位移會有差別。
A.一次波
B.二次波
C.一、二次波交替
3.單項選擇題焊縫軌底熱影響區(qū)內如有較大的缺陷，且缺陷在對側時，則缺陷波顯示在（）。
A.熒光屏靠后
B.焊筋輪廓波之前
C.焊筋輪廓波之后
D.與焊筋輪廓波同位置
4.單項選擇題軌頭多探頭法因每對探頭折射角相同，缺陷（）相近，因此，具有每對探頭回波位置相近的現(xiàn)象。
A.反射回波位置
B.反射回波大小
C.反射回波聲程
D.反射回波波幅
5.單項選擇題軌腰多探頭法的優(yōu)點是（）。
A.不需移動探頭
B.缺陷存在的部位與回波顯示有規(guī)律
C.掃查密度高
D.能發(fā)現(xiàn)各個取向的缺陷
最新試題
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
題型：多項選擇題
射線探傷中射線穿過物質過程中，會受到物質的（）作用，強度將產生不同程度的衰減。
題型：多項選擇題
材質原因形成核傷的主要是由于鋼錠內部存在（）等缺陷，在列車重復載荷的作用下，逐漸擴展而形成有害的傷損。
題型：多項選擇題
磁粉探傷能確定缺陷的（）。
題型：多項選擇題
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有（）。
題型：多項選擇題
氣壓焊對軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調整好軌縫，裝上壓接機夾緊鋼軌，并進行預頂，60kg/m的預頂壓力為（）。
題型：單項選擇題
手工檢查中，對曲線（尤其是小半徑曲線）下股應注意（）部位的檢查。
題型：多項選擇題
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨，表面粗糙度應控制在（）以內和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內。
題型：單項選擇題
單探頭法探傷對于（）檢出效果最好。
題型：多項選擇題
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似，它的的特征是（）
題型：單項選擇題