A、先用力旋轉(zhuǎn),再插入螺釘槽口
B、始終用力旋轉(zhuǎn)
C、先確認(rèn)插入螺釘槽口,再用力旋轉(zhuǎn)
D、不停地插拔和旋轉(zhuǎn)
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A、紅的插入“+”插孔,黑的插入“*”插孔內(nèi)
B、黑的插入“+”插孔,紅的插入“*”插孔內(nèi)
C、紅的插入“+”插孔,黑的插入“-”插孔內(nèi)
D、黑的插入“+”插孔,紅的插入“-”插孔內(nèi)
A、磁電系
B、電磁系
C、電磁系或電動系
D、整流系
A.整流
B.穩(wěn)壓
C.開關(guān)
D.光敏
A、封閉面
B、短路
C、開路
D、連接點
A、串聯(lián)
B、混聯(lián)
C、并聯(lián)
D、星三角形
最新試題
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
機械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()