在中華人民共和國境內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定，按照機動車國家安全技術(shù)標準等要求，對上道路行駛的機動車進行檢驗，并向社會出具公證數(shù)據(jù)的檢驗機構(gòu)，是（）

典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機故障期和耗損故障期三個階段組成，故障率高且隨使用時間迅速下降的是（）

汽車綜合性能檢測內(nèi)容，包括發(fā)動機和底盤的故障檢測。

所有運輸車輛每年均應(yīng)進行一次綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。

按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》，營運車的報廢條件比非營運車要嚴。

汽車維修要遵循的原則是（）

汽車一旦起步，其行駛情況就要取決于驅(qū)動力與行駛阻力之間的關(guān)系，當行駛阻力大于驅(qū)動力時，汽車將減速行駛甚至停車。

高原地區(qū)海拔高、氣壓低，采用增壓設(shè)備可增大進氣氣壓，從而提高發(fā)動機進氣量。

輪輞標識00T-20，表示寬度6英寸、速度代號T、半徑20英寸的平式輪輞。

汽車改造需要審批和鑒定，但汽車改裝不需要。