JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，自閥調(diào)整閥是列車制動(dòng)、緩解的控制機(jī)構(gòu)，它控制機(jī)車（）的壓力變化。

燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時(shí)刻和預(yù)定的時(shí)間內(nèi)，以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定（）的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。

DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的（）。

JZ-7制動(dòng)機(jī)局減時(shí)，制動(dòng)管內(nèi)的一部分壓力空氣從（）排向大氣。

（）的功用是在柴油機(jī)啟動(dòng)前，向柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的各摩擦面提供機(jī)油。

DF型機(jī)車，為了實(shí)現(xiàn)（）的無級調(diào)速，在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個(gè)溫度控制閥。

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、（）共九根管。

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，自閥緊急制動(dòng)位，自閥放風(fēng)閥凸輪得到固定的升程，頂開放風(fēng)閥，（）內(nèi)壓力空氣由閥口排出。

JZ-7制動(dòng)機(jī)，自閥手柄在制動(dòng)區(qū)，過減位制動(dòng)管保壓良好，但取柄位不保壓時(shí)為（）泄漏。

鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間，把鉤舌裝在鉤頭上，并保證鉤舌可以（）。