A、滲色
B、發(fā)白
C、魚眼
D、龜裂
E、粉化
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A、膩子痕
B、起泡
C、掛痕
D、漏底
E、色不均
A、底材表面預處理
B、選用的材料
C、涂裝工藝與方法
D、涂裝設備
E、涂裝環(huán)境
A.涂料中固體份含量少
B.色漆中顏料比例過少
C.涂料樹脂聚合度低
D.溶劑中高沸點溶劑含量過高,揮發(fā)速度過慢
A.施工技術方案
B.焊接工藝規(guī)程
C.焊接工藝指導書
D.焊接工藝卡
E.施工驗收標準
A、與釘鐵釘所用的鐵錘方法是相同的
B、握住鐵錘,以下面的兩個手指為支點,當錘子從金屬表面上彈回時,可以繞著支點做輕微的旋轉,其他的手指(包括拇指)將鐵錘向下推
C、不可用整個手臂或肩部,而要用手腕使錘做環(huán)狀運動,應垂直地敲打,并讓鐵錘從金屬表面彈回來。在用鈑金錘敲打到金屬板上時,錘子的表面應該與金屬板的平面一致
D、每兩次敲擊點的間距為9~12m,直到損壞處得到修復,否則會對金屬板產(chǎn)生損壞
最新試題
異響靜態(tài)檢查的主要目的是排除由于漏裝、錯裝或者零部件本身質量問題引起的異響情況。
設計高壓互鎖回路的目的是使整車在高壓供電前確保整個高壓系統(tǒng)的完整性,使高壓在一個封閉的環(huán)境下工作,提高安全性;當整車在運行過程中高壓系統(tǒng)回路斷開或完整性受到破壞的時候,需要啟動安全防護;防止帶電插拔高壓插接器給高壓端造成的電弧放電而燒蝕。
活塞敲缸異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部,聲音清晰且有明顯的“嘡、嘡”聲。
下列描述屬于車身鈑金缺陷的是()
檢測線底盤檢查時應該配戴()
汽車性能的評價方式主要有哪幾種()
動電機控制器根據(jù)ABS、車速、電池允許回饋能量等信號,控制驅動電機進行回饋。此外當在一定車速,松開加速踏板時,驅動電機控制器也會控制驅動電機進行能量回饋。
轉向柱只會在花磚路上面轉向時異響,在其他路面不會出現(xiàn)異響問題。
汽車車門通常分為()
下列哪些部件會影響車身寬度()