A.0、0、0；1
B.0、0、0；0
C.0、1、0；1
D.0、1、0；0
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A.快速把待并發(fā)電機(jī)拉入同步
B.負(fù)載自動(dòng)向待并機(jī)轉(zhuǎn)移
C.自動(dòng)調(diào)整待并機(jī)頻率與電網(wǎng)一致
D.自動(dòng)調(diào)整待并機(jī)的端電壓
A.1；停止可控振蕩器工作
B.0；停止可控振蕩器工作
C.1；脈沖分配器繼續(xù)分配脈沖
D.0；脈沖分配器繼續(xù)分配脈沖
A.控制發(fā)電機(jī)組起動(dòng)的與門
B.由RS觸發(fā)器控制的可控振蕩器
C.由或非門控制的RS觸發(fā)器
D.由與門控制的或非門
船舶電站自動(dòng)化的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)起動(dòng)功能包括（）。
①原動(dòng)機(jī)的預(yù)潤滑；
②柴油機(jī)的暖機(jī)；
③柴油機(jī)的冷卻；
④發(fā)電機(jī)主開關(guān)的自動(dòng)合閘；
⑤故障報(bào)警；
⑥自動(dòng)停車。
A.①②④⑥
B.②③⑤⑥
C.①③⑤⑥
D.②③④⑤
A.0、0；停止工作
B.0、1；停止工作
C.1、0；起振
D.1、1；起振
最新試題
鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范規(guī)定：并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)有欠電壓保護(hù)并能滿足如下要求：（），用于避免發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)閉合斷路器，當(dāng)電壓降低至額定電壓的35％作失壓處理。
反饋控制系統(tǒng)包括（）。①遙測系統(tǒng)；②定值控制系統(tǒng)；③程序控制系統(tǒng)；④邏輯控制系統(tǒng)；⑤隨動(dòng)控制系統(tǒng)；⑥自動(dòng)切換和報(bào)警系統(tǒng)。
評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過程品質(zhì)的參數(shù)不包括（）。
主開關(guān)合閘后電網(wǎng)無電壓的故障的故障原因有：（）。①失壓脫扣器不能正常吸合；②主觸頭燒壞，動(dòng)靜觸頭不接觸；③動(dòng)觸頭松脫或斷線；④熱脫扣器動(dòng)作后未復(fù)位；
在反饋控制系統(tǒng)中，給定值為r，被控量為y，對(duì)無差控制系統(tǒng)，其超調(diào)量σp為（）。
在彈性元件中，彈簧管圈數(shù)越多，則（）。
若控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過程φ=1，則該系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）。
在定值控制系統(tǒng)中，隨著衰減率的減小，系統(tǒng)的最大動(dòng)態(tài)偏差emax和靜態(tài)偏差ε的變化是（）。
在定值控制系統(tǒng)中，其動(dòng)態(tài)過程穩(wěn)定性最好的衰減率φ為（）。
在改變給定值的控制系統(tǒng)中，若超調(diào)量等于0，則動(dòng)態(tài)過程是（）。