單項(xiàng)選擇題在反饋控制系統(tǒng)中,若系統(tǒng)的超調(diào)量過(guò)小,則()。

A.穩(wěn)定性好,調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)
B.穩(wěn)定性差,調(diào)節(jié)時(shí)間長(zhǎng)
C.穩(wěn)定性好,調(diào)節(jié)時(shí)間短
D.穩(wěn)定性差,調(diào)節(jié)時(shí)間短


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1.單項(xiàng)選擇題在反饋控制系統(tǒng)中,過(guò)渡過(guò)程時(shí)間和穩(wěn)態(tài)偏差分別用于描述系統(tǒng)的()。

A.動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性
B.靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性
C.靜態(tài)和靜態(tài)特性
D.動(dòng)態(tài)和動(dòng)態(tài)特性

3.單項(xiàng)選擇題反饋控制系統(tǒng)受到階躍擾動(dòng)后,被控量振蕩2~3次穩(wěn)定下來(lái),這說(shuō)明()。

A.穩(wěn)定性好,調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)作用強(qiáng)弱最佳
B.穩(wěn)定性好,調(diào)節(jié)作用較強(qiáng)
C.穩(wěn)定性較差,調(diào)節(jié)作用較強(qiáng)
D.穩(wěn)定性較差,調(diào)節(jié)作用較弱

4.單項(xiàng)選擇題衰減率小的控制系統(tǒng),說(shuō)明系統(tǒng)的()。

A.穩(wěn)定性差
B.穩(wěn)定性好
C.動(dòng)態(tài)精度高
D.靜態(tài)精度高

5.單項(xiàng)選擇題反饋控制系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程時(shí)間為tS,被控量的最終穩(wěn)態(tài)值為y(∞),則tS是當(dāng)t≥tS時(shí)滿足()。

A.|y(t)-y(∞)|=0
B.|y(t)-y(∞)|≥2%y(∞)
C.|y(t)-y(∞)|≤2%y(∞)
D.|y(t)-y(∞)|≤0.2%y(∞)

最新試題

主開關(guān)合閘后電網(wǎng)無(wú)電壓的故障的故障原因有:()。①失壓脫扣器不能正常吸合;②主觸頭燒壞,動(dòng)靜觸頭不接觸;③動(dòng)觸頭松脫或斷線;④熱脫扣器動(dòng)作后未復(fù)位;

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在純比例控制系統(tǒng)中,若調(diào)節(jié)器的比例帶PB調(diào)得太大,控制系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)將會(huì)發(fā)生變化的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

最大動(dòng)態(tài)偏差用來(lái)衡量控制系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常規(guī)電站應(yīng)急處理措施中,()的處理方法是:主開關(guān)仍系失壓保護(hù)跳閘。故障現(xiàn)象是伴隨著轉(zhuǎn)速下降而跳閘停機(jī)。檢查系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng),確信系統(tǒng)無(wú)故障后起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組投入電網(wǎng)運(yùn)行,然后檢修故障機(jī)組的故障設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用來(lái)衡量控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的指標(biāo)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程結(jié)束后,被控量的穩(wěn)態(tài)值與給定值之差稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程品質(zhì)的參數(shù)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一反饋控制系統(tǒng),受到階躍擾動(dòng)后,被控量振蕩2~3次就穩(wěn)定在給定值上,這說(shuō)明()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在純比例控制系統(tǒng)中,若調(diào)節(jié)器的比例帶PB調(diào)得太小,控制系統(tǒng)的品質(zhì)指標(biāo)將會(huì)發(fā)生變化的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在定值控制系統(tǒng)中,其動(dòng)態(tài)過(guò)程穩(wěn)定性最好的衰減率φ為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題