A.雙氣控二位三通閥
B.調(diào)壓閥
C.速放閥
D.分級延時閥
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A.有三種避開臨界轉(zhuǎn)速的方式
B.減速過程避下限
C.加速過程避上限
D.使主機迅速通過臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
A.只能加速到臨界轉(zhuǎn)速上限值
B.只能加速到臨界轉(zhuǎn)速的下限值
C.實際轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)
D.輸出始終等于設定轉(zhuǎn)速值
A.起動轉(zhuǎn)速
B.換向轉(zhuǎn)速
C.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
D.車令轉(zhuǎn)速
A.有倒車車令
B.有重起動指令
C.有應急操縱指令
D.增壓空氣壓力限油環(huán)節(jié)失靈
A.主機負荷太重加速快不了
B.滑油壓力太低,不能快加速
C.加速速率限制起作用
D.程序負荷起作用
最新試題
主機遙控系統(tǒng)的功能中,應包括()。
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
多路閥處在Ⅳ位時,主機的狀態(tài)為()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,當多路閥處于I位時,則是()。
在氣動閥件中,屬于比例控制的閥件是()。
比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。
轉(zhuǎn)速設定精密調(diào)壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。
氣動比例閥的特點是()。①比例元件②輸入與輸出信號為1:1③輸入與輸出信號放大為1:2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中,聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為()。