單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸出量包括()。

A.模擬量和開(kāi)關(guān)量
B.模擬量和數(shù)字量
C.開(kāi)關(guān)量和數(shù)字量
D.模擬量、開(kāi)關(guān)量和數(shù)字量


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1.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,微處理器要把數(shù)據(jù)通過(guò)串行通信接口芯片8251寫(xiě)人外部設(shè)備,其數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程是()。

A.8251串行輸入,串行輸出
B.8251串行輸入,并行輸出
C.8251并行輸入,并行輸出
D.8251并行輸入,串行輸出

2.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,外部設(shè)備要把數(shù)據(jù)通過(guò)串行通信接口芯片8251送人微處理器,其數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程是()。

A.8251串行輸入,串行輸出
B.8251串行輸入,并行輸出
C.8251并行輸入,并行輸出
D.8251并行輸入,串行輸出

3.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,集控室車(chē)鐘單元的操作面板上設(shè)有()。

A.取消故障停車(chē)按鈕
B.取消故障減速按鈕
C.操縱部位指示燈
D.取消限制按鈕

最新試題

在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時(shí),則是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,電動(dòng)遙控車(chē)鐘種類(lèi)繁多,其中包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)比例閥的特點(diǎn)是()。①比例元件②輸入與輸出信號(hào)為1:1③輸入與輸出信號(hào)放大為1:2④有反饋氣口⑤起信號(hào)隔離作用⑥常用于起動(dòng)回路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣動(dòng)閥件中,屬于比例控制的閥件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

比例閥的工作特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進(jìn)行換向操作,當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時(shí),則()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是對(duì)燃油泵、潤(rùn)滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、??刂?,使其共軌管路中保持所要求的壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在起動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,其組成包括()。①主機(jī)信息控制單元②氣缸控制單元③主機(jī)控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題