A.1500r/min
B.400r/min
C.500r/min
D.1000r/min
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A.示功器小活塞較大
B.示功器彈簧剛度太大
C.示功器自振頻率較低
D.中、高速柴油機(jī)為四沖程
A.杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.凸輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.曲柄式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.上述三種機(jī)構(gòu)都可以
A.活塞行程縮小后的長度應(yīng)與轉(zhuǎn)筒的周長相適應(yīng)
B.轉(zhuǎn)筒的擺動(dòng)必須嚴(yán)格與活塞運(yùn)動(dòng)相對(duì)應(yīng)
C.轉(zhuǎn)筒的擺動(dòng)必須嚴(yán)格與缸內(nèi)壓力相對(duì)應(yīng)
D.A+B
A.杠桿式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.凸輪式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.曲柄式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
A.示功器小活塞選擇正確
B.示功器彈簧選擇正確
C.示功器具有轉(zhuǎn)筒部分
D.示功器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)定時(shí)正確
最新試題
按我國有關(guān)規(guī)定,必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機(jī)是()。
新型MAN B&W柴油機(jī)換向時(shí)不需使凸輪軸相對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),這種柴油機(jī)需換向的設(shè)備有:()。
軸瓦驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號(hào)和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。
下述關(guān)于超速保護(hù)裝置論述中不正確的是()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí),現(xiàn)有0.01mm的墊片5個(gè),0.15mm的墊片3個(gè),0.2mm的墊片1個(gè),現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會(huì)導(dǎo)致()。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說法是()。