A.膨脹線較高,且有波動
B.膨脹線較低,且有波動
C.著火時(shí)刻后移
D.燃燒壓力基本不變
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A.壓縮線降低而膨脹線升高
B.壓縮線與膨脹線均降低
C.整個(gè)示功圖低而胖
D.整個(gè)示功圖尖而瘦
下列說法錯(cuò)誤的是()。
Ⅰ.示功器傳動機(jī)構(gòu)定時(shí)超前所測取的畸形示功圖是膨脹線高于正常示功圖膨脹線
Ⅱ.示功器傳動機(jī)構(gòu)定時(shí)滯后所測取的畸形示功圖是膨脹線低于正常示功圖膨脹線
Ⅲ.示功器傳動機(jī)構(gòu)定時(shí)超前所測取的畸形示功圖是整個(gè)示功圖變瘦
Ⅳ.示功器傳動機(jī)構(gòu)定時(shí)滯后所測取的畸形示功圖是整個(gè)示功圖變胖
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅳ
A.轉(zhuǎn)筒慣性太大
B.轉(zhuǎn)筒彈簧太軟
C.傳動機(jī)構(gòu)各部分間隙太大
D.上述三種情況都可能
A.示功圖頭部被切去
B.示功圖尾部被切去
C.示功圖變瘦
D.示功圖變胖
A.正確
B.超前
C.滯后
D.不確定
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軸瓦驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí),現(xiàn)有0.01mm的墊片5個(gè),0.15mm的墊片3個(gè),0.2mm的墊片1個(gè),現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是()。
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。
根據(jù)我國有關(guān)規(guī)定船舶主機(jī)所裝極限調(diào)速器的限制轉(zhuǎn)速是()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí),要求兩側(cè)的墊片數(shù)量()。
關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說法是()。