A、不必在工作前切斷工作區(qū)域內(nèi)的架線電源
B、不要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地
C、要在分區(qū)停電開關(guān)處懸掛“有人作業(yè),嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌
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A、不設(shè)置機(jī)車占線閉塞信號
B、應(yīng)設(shè)置機(jī)車占線閉塞信號
C、二者皆可
A、機(jī)車完好上道行駛
B、超速行駛
C、過彎道、過岔口減速、鳴笛
A、超過規(guī)定數(shù)量拉放車
B、使用一坡三擋
C、信號可靠拉放車
A、礦車插銷缺防竄銷
B、礦車插銷完好
C、插銷磨損符合要求
A、檢查礦車各部位連接裝置是否可靠
B、按規(guī)定在人車運(yùn)送前,對人車進(jìn)行三次運(yùn)行試驗(yàn)
C、停止生產(chǎn)信號使用,用人車專用信號拉放人車
最新試題
架線工處理架線時不要將停電的架線與軌道間用導(dǎo)體連接形成接地。
電機(jī)車在主運(yùn)巷運(yùn)行管理上應(yīng)防止出現(xiàn)制止登、扒、跳車違章行為。
根據(jù)使用螺絲直接固定時,螺絲不上緊、缺固定螺絲現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。
斜巷處理掉道車時要先逐臺檢查車輛連接情況,防止處理過程中發(fā)生竄銷跑車事故。
裝運(yùn)軌道時應(yīng)注意的安全事項(xiàng)之一是不得超高裝車。
在主運(yùn)巷道內(nèi)進(jìn)行維修、清貨等作業(yè)前必須在工作地點(diǎn)至來車方向60米位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒,防止行駛車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。
斜巷處理掉道車時允許人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。
主運(yùn)巷道內(nèi)兩機(jī)車同一軌道同一方向行駛時,應(yīng)保持不少于100米的距離。
斜巷處理掉道車時要先處理掉道車后逐臺檢查車輛連接情況。
在主運(yùn)巷道內(nèi)作業(yè)前不要對作業(yè)區(qū)內(nèi)巷道冒落、片幫危險進(jìn)行處理。