A、70%
B、80%
C、90%
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A、70%
B、80%
C、90%
A、1
B、2
C、3
A、防止人員行走時觸及架線
B、由于車場處經常有裝卸車作業(yè)，為防止作業(yè)人員觸架線受到電擊傷害，設置架線停電開關，以便作業(yè)人員在作業(yè)前對架線停電
C、檢修方便
A、必須使用專用軌道車裝運
B、裝車前要選擇不符合規(guī)定的繩扣子
C、裝車前只須將繩扣子掛好
A、必須在工作地點至來車方向60M位置設置醒目的標志或設專人警戒，防止行駛車輛進入作業(yè)區(qū)撞人
B、不要對作業(yè)區(qū)內巷道冒落、片幫危險進行處理
C、有觸架線可能時，不要在作業(yè)前按規(guī)定方法對架線進行停電
最新試題
在主運巷道內作業(yè)前必須在工作地點至去車方向60M位置設置醒目的標志或設專人警戒，防止行駛車輛離開作業(yè)區(qū)撞人。
電機車在主運巷運行管理上應防止出現(xiàn)機車完好上道行駛違章行為。
根據(jù)使用螺絲直接固定時，螺絲不上緊、缺固定螺絲現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。
公司對運送大件、物料時的安全系數(shù)不應小于所需拉力的10倍。
斜巷處理掉道車時應注意的安全事項之一是要先檢查掉道車地點幫頂狀態(tài)，處理掉危巖浮石。
根據(jù)使用其它固定方式現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。
提升機管理工作應有的規(guī)章制度包括（）
違章指揮是“三違”中危害最大的一種。管理者和指揮者的違章指揮行為往往會引導、促使員工的違章作業(yè)行為，而且使之具有（）
在主運巷道內進行維修、清貨等作業(yè)前必須對作業(yè)區(qū)內巷道冒落、片幫危險進行處理。
在主運巷道內作業(yè)前不要對作業(yè)區(qū)內巷道冒落、片幫危險進行處理。