A、在行人巷道內(nèi)、車場內(nèi)、以及行人道與運輸巷道交叉的地方不小于1.9米
B、在不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米
C、在井底車場內(nèi)，從井底到乘車場不小于2米
D、在井底車場內(nèi)，從井底到乘車場不小于2.2米
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A、運送物料時不得超過40米
B、必須設(shè)信號區(qū)間閉鎖
C、人員上下車過程中，允許其它車輛進(jìn)入乘車場
D、人員上下車過程中，嚴(yán)禁其它車輛進(jìn)入乘車場
A、扣件必須齊全、緊固，并與軌型相符
B、軌道接頭間隙不大于2毫米，高低和內(nèi)外錯差不大于2毫米
C、軌道直線段兩條軌面高低差不大于5毫米
D、曲線段內(nèi)設(shè)置軌距拉桿
A、要在距彎道、道岔、行人岔口50米處提前鳴笛
B、將機(jī)車行駛速度減至1.5米/秒以下
C、機(jī)車司機(jī)要集中精力瞭望，遇有情況立即剎車
D、要在距彎道、道岔、行人岔口20米處提前鳴笛
A、運送人員時制動距離不得超過40米
B、運送人員時制動距離不得超過20米
C、運送物料時不得超過40米
D、運送物料時不得超過20米
A、使用鋼絲繩固定時不采用交叉捆綁或鋼絲繩不緊
B、使用40T溜子鏈配螺絲固定時，螺絲不上緊、缺螺絲、鏈子松馳
C、使用螺絲直接固定時，螺絲不上緊、缺固定螺絲
D、使用其它固定方式均
最新試題
主要運輸平巷軌道質(zhì)量主要標(biāo)準(zhǔn)之一是扣件必須齊全、緊固，并與軌型相符。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前必須在工作地點至去車方向60M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒，防止行駛車輛離開作業(yè)區(qū)撞人。
機(jī)車運輸時其制動距離運送物料時不得超過20米。
根據(jù)使用其它固定方式現(xiàn)象判斷礦車與大件間固定不合格。
主運巷道內(nèi)兩機(jī)車同一軌道同一方向行駛時，應(yīng)保持不少于100米的距離。
斜巷處理掉道車時要先處理掉道車后逐臺檢查車輛連接情況。
電機(jī)車進(jìn)入彎道、道岔、有行人岔口處要將機(jī)車行駛速度減至4.0米/秒以下。
電機(jī)車進(jìn)入彎道、道岔、行人岔口處要在距彎道、道岔、行人岔口20米處提前減速、鳴笛。
在斜巷運輸安全管理上應(yīng)防止出現(xiàn)超過規(guī)定數(shù)量拉放車違章行為。
在主運巷道內(nèi)作業(yè)前必須在工作地點至來車方向30M位置設(shè)置醒目的標(biāo)志或設(shè)專人警戒，防止行駛車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)撞人。