A.氣缸注油器有隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型和隨負荷調(diào)節(jié)型
B.隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)型在柴油機轉(zhuǎn)速降低時注油量會過小
C.隨負荷調(diào)節(jié)型在柴油機轉(zhuǎn)速降低時注油量較適當
D.新型柴油機多采用隨負荷調(diào)節(jié)型
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A.注油量可調(diào),注油定時可調(diào)
B.注油量可調(diào),注油定時不可調(diào)
C.注油量,注油定時均不可調(diào)
D.注油量可調(diào),注油定時任意
A.隨轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)供油量
B.隨負荷自動調(diào)節(jié)供油量
C.注油量不可調(diào)
D.隨轉(zhuǎn)速和負荷自動調(diào)節(jié)供油量
A.隨轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)供油量
B.隨負荷自動調(diào)節(jié)供油量
C.注油量不可調(diào)
D.隨轉(zhuǎn)速和負荷自動調(diào)節(jié)供油量
A.為保證可靠潤滑而加大注油量
B.為減少氣缸油耗量而減小注油量
C.按其柴油機轉(zhuǎn)速變化量降低注油量
D.隨機型不同而異
A.隨轉(zhuǎn)速下降而降低注油量
B.隨負荷降低而減小注油量
C.隨負荷降低而增大注油量
D.隨轉(zhuǎn)速下降而增加注油量
最新試題
為了提高軸承的抗疲勞能力,軸承材料廣泛使用()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會導致()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,要求兩側(cè)的墊片數(shù)量()。
關(guān)于主軸承材料說法不正確的是:()。
對柴油機操縱系統(tǒng)的基本要求是()。Ⅰ.能迅速、準確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ.有必要的連鎖裝置Ⅲ.有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ.在駕駛臺操縱主機Ⅴ.在集控室內(nèi)完成所有操作
柴油機換向到位是指:()。
對主軸承要求不正確的是:()。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應當()。
在柴油機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動主要是由于下列因素引起的()。
關(guān)于大型低速柴油機主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是()。