曲軸是柴油機中造價最昂貴的部件，對它的基本要求有（）。
①耐熱性能好；
②疲勞強度高；
③足夠的剛度；
④軸承比壓低；
⑤軸頸磨損小，允許多次車削；
⑥平衡性好。
A.①+②+③+⑤+⑥
B.②+③+④+⑤+⑥
C.①+③+④+⑤+⑥
D.①+②+④+⑤+⑥
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關于柴油機曲軸結構正確的說法是（）。
①大型低速二沖程多采用組合式曲軸；
②曲柄銷主軸頸與曲柄壁三者分別紅套組合稱半組合式曲軸；
③在曲柄銷處裝平衡重以消除離心慣性力；
④為減小應力集中與軸承比壓在連接處應以大圓角過渡；
⑤現代大型柴油機曲軸與推力軸一體鍛造；
⑥現代大型超長行程機曲軸的自由端裝有軸向減振器。
A.①+②+⑥
B.②+③+④
C.①+⑤+⑥
D.①+②+③
A.全組合式，半組合式，鍛造整體式
B.全組合式，半組合式，鑄造整體式
C.全組合式，半組合式，焊接整體式
D.鑄造或鍛造整體式
A.拉壓交替
B.慣性力產生的附加應力
C.預緊力
D.B+C
A.向轉速設定油缸方向移動復位桿的可調支點
B.向遠離轉速設定油缸方向移動復位桿的可調支點
C.向上移動復位桿的可調支點
D.向下移動復位桿的可調支點
A.由手動高速調節(jié)螺釘限制
B.由轉速設定油缸上的最高轉速限制閥限制
C.由設定轉速的最高氣壓限制
D.由限制轉速設定伺服活塞最高位置的止動調節(jié)螺釘限制
最新試題
按遙控系統使用的能源和工質，主機遙控系統可分為（）。Ⅰ．機旁手動操縱系統Ⅱ．電動式主機遙控系統Ⅲ．駕駛室控制系統Ⅳ．氣動式主機遙控系統Ⅴ．機艙集控室控制系統Ⅵ．液力式主機遙控系統
調速器清洗時應當用（）。
MAN B&W L-MC系列柴油機采用的遙控系統是（）。
在船舶操縱系統中必不可少的系統是（）。
當前重載柴油機，采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是（）。
對主軸承要求不正確的是：（）。
以下哪項不是操縱系統的基本要求？（）
在普通使用的軸承材料中，耐疲勞強度最好的是（）。
關于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是（）。
對柴油機操縱系統的基本要求是（）。Ⅰ．能迅速、準確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ．有必要的連鎖裝置Ⅲ．有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ．在駕駛臺操縱主機Ⅴ．在集控室內完成所有操作