制定應(yīng)急計劃應(yīng)考慮的因素有（）
（1）保護重點區(qū)域
（2）火災(zāi)蔓延的速度
（3）滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量
（4）貨物的性質(zhì)
（5）船舶滅火器材的數(shù)量及其配備位置
（6）火場中受因人員的數(shù)量
A.（1）、（2）、（3）、（5）、（6）
B.（2）、（3）、（4）、（5）、（6）
C.（1）、（2）、（3）、（4）、（5）
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火災(zāi)控制計劃的內(nèi)容包括（）
（1）正式的和非正式的訓(xùn)練
（2）定期檢查
（3）防火設(shè)備的保養(yǎng)與維修
（4）獎評
A.（1）、（2）、（3）
B.（1）、（3）、（4）
C.（1）、（2）、（3）、（4）
船員在防火中的職責(zé)為（）
（1）有責(zé)任消除或報告在他的住處、工作區(qū)域或者其他地方所出現(xiàn)的危險情況
（2）有責(zé)任熟練地操作船舶機械設(shè)備
（3）樹立和保持正確的態(tài)度
A.（1）、（2）
B.（1）、（3）
C.（1）、（2）、（3）
A.與港務(wù)監(jiān)督部門港口公安保持聯(lián)系
B.查清所有在船人員
C.船長應(yīng)將指揮任務(wù)交給港務(wù)監(jiān)督
A.檢查清理的目的是及時發(fā)現(xiàn)和撲滅火的余燼
B.火已撲滅不可能蔓延到其他地方，只須檢查火場內(nèi)部即可
C.檢查清理是一項危險的工作
A.無論當(dāng)時條件如何救援工作不能延誤
B.決定什么時候救援，在火場中很容易決定
C.如果火不能夠輕易控制，應(yīng)先進行撲救和控制火勢再救援
最新試題
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時間。
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達到滅火的目的。此種滅火方法是（）
D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。
船舶發(fā)生操作性溢油，應(yīng)立即的采取措施主要有（）①立即停止有關(guān)操作，關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船（設(shè)施）④查明泄漏的原因，進行溢油清除工作
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號是（）
搜救雷達應(yīng)答器（SART）的作用是（）
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出