A.火勢(shì)有所增大
B.火的主體己暗下去
C.消防隊(duì)在集中精力滅火
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A.45米
B.36米
C.25米
A.派人檢查和保護(hù)通風(fēng)系統(tǒng)的開口;將火勢(shì)從六個(gè)方面有效的圍住
B.用水噴灑與火災(zāi)部位相鄰的艙面
C.以上全對(duì)
A.含有可燃性氣體或液體的艙室
B.含氧量高的艙室
C.含氧量低的艙室
A.現(xiàn)場(chǎng)指揮;輪機(jī)長(zhǎng)
B.船長(zhǎng);船長(zhǎng)
C.輪機(jī)長(zhǎng);船長(zhǎng)
A.3名
B.4名
C.2名
最新試題
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
所有救生艇應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度當(dāng)船舶在平靜水中以()kn航速前進(jìn)時(shí)能降落水中并被拖帶。
搜救雷達(dá)應(yīng)答器(SART)的作用是()
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()
D 類火即輕金屬火,不可以用()來滅。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé),采取措施控制排放
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí),駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()