A.親自探火
B.詢問發(fā)現(xiàn)火情者
C.判斷
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A.2分鐘
B.3分鐘
C.5分鐘
A.可為船上消防隊提供著火的位置所在及其火災(zāi)類型資料
B.為指明是否切斷某些通風(fēng)系統(tǒng)提供依據(jù)
C.為確定誰為滅火總指揮提供依據(jù)
A.90S
B.60S
C.30S
A.火焰安全燈
B.測爆儀
C.呼吸器
A.消防總管的壓力
B.船舶布置圖
C.救生設(shè)備、危險貨場信息
最新試題
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表()
滅火毯適用于撲救(),使用時,只要將其展開覆蓋于燃燒物上,就能達到窒息滅火的目的。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時,一般應(yīng)()①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折,應(yīng)給傷員帶上EEBD(緊急逃生呼吸器),穿上救援安全帶④抬到人孔下方,掛上抬升裝置,將傷員吊出
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時間。
搜救雷達應(yīng)答器(SART)的作用是()
消防演習(xí)結(jié)束解除信號是()
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng),其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時的所有條件下能安全降放。
船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé),采取措施控制排放
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負責(zé)救生艇筏的準備工作和降落